Uso della batteria dell'automobile

1. Se la batteria non viene utilizzata per un lungo periodo, si scaricherà lentamente fino a quando non verrà rottamata. Pertanto, l'auto dovrebbe essere avviata ogni volta per caricare la batteria. Un altro modo è scollegare i due elettrodi sulla batteria. Va notato che i fili dell'elettrodo positivo e negativo devono essere scollegati dal perno dell'elettrodo. Il filo dell'elettrodo negativo deve essere prima scollegato o il collegamento tra l'elettrodo negativo e il telaio del veicolo deve essere rimosso. Quindi estrai l'altra estremità con il segno positivo ( più ). La batteria ha una certa durata e deve essere sostituita entro un certo periodo. L'ordine di cui sopra dovrebbe essere seguito anche durante la sostituzione, ma quando si collega il filo dell'elettrodo, l'ordine è l'opposto: collegare prima l'elettrodo positivo, quindi collegare l'elettrodo negativo.
2. Quando il puntatore dell'amperometro mostra che la capacità di memoria è insufficiente, caricarla in tempo. La capacità di accumulo della batteria può essere riflessa sul quadro strumenti. A volte scopriamo che la potenza non è sufficiente e il motore non può essere avviato quando è fermo sulla strada. Come misura temporanea, possiamo chiedere aiuto ad altri veicoli. Possiamo utilizzare le batterie dei loro veicoli per avviare il veicolo e collegare i poli negativo e positivo delle due batterie.
3. La densità dell'elettrolita deve essere regolata in base agli standard nelle diverse regioni e stagioni.
4. In caso di perdita di elettroliti, aggiungere acqua distillata o soluzione speciale. Non usare mai invece acqua potabile purificata. Perché l'acqua pura contiene una varietà di oligoelementi, che avranno un impatto negativo sulla batteria.
5. Quando si avvia l'auto, la batteria è danneggiata a causa dell'eccessiva scarica dovuta all'uso continuo delle opportunità di avviamento. Il modo corretto di utilizzarlo è che il tempo totale per avviare il veicolo ogni volta non deve superare i 5 secondi e l'intervallo tra il riavvio non deve essere inferiore a 15 secondi. Nel caso in cui il veicolo non possa essere avviato dopo molte volte, la causa deve essere trovata da altri aspetti come circuito, bobina di accensione o circuito dell'olio.
6. Controllare sempre se il piccolo foro sul coperchio della batteria è ventilato durante la guida quotidiana. Se il piccolo foro del coperchio della batteria è ostruito, l'idrogeno e l'ossigeno generati non possono essere scaricati. Quando l'elettrolito si espande, il guscio della batteria si romperà e la durata della batteria ne risentirà.
7. Controllare se gli stadi positivo e negativo della batteria sono ossidati. Spesso puoi usare acqua calda per versare il collegamento del cavo della batteria